技術(shù)詳細介紹

攻關(guān)任務(wù)： 1.有限元機車轉(zhuǎn)向架牽引齒輪齒形齒向形修形加工技術(shù)：針對舊式齒輪齒形齒向修形技術(shù)加工成本高，修形不符合實際工況的問題，用有限元分析方法突破實際加工修形技術(shù)，實現(xiàn)有限元齒輪齒形齒向修形與實際工況相匹配的修形技術(shù)。針對性的開發(fā)有限元齒輪齒形齒向修形技術(shù)，建立數(shù)據(jù)庫，建立不同工況載荷的修形模型和算法，使有限元齒輪齒形齒向修形技術(shù)實用化、常態(tài)化。 2.控制機車轉(zhuǎn)向架牽引齒輪滲碳淬火變形技術(shù)：基于有限元技術(shù)，根據(jù)網(wǎng)格圖針對滲碳淬火過程，設(shè)計控制滲碳淬火變形的工裝，控制工件的熱處理變形，使盤類零件變形（橢圓、錐度、翹曲）小于0.3，軸類零件彎曲變形小于0.2，并且使零件的各項熱處理指標(biāo)符合圖紙設(shè)計要求。要求建立數(shù)據(jù)庫，建立不同零件滲碳淬火變形模型和算法，并使有限元技術(shù)實用化，常態(tài)化。 3.螺旋傘齒輪滾磨配對新法： 針對舊式螺旋傘齒輪配對時在原來齒輪固有安裝距的條件下確定接觸印痕位置不增益噪聲的問題，要求針對原有配對機進行技術(shù)改造，變自由嚙合為強制嚙合，采用標(biāo)準(zhǔn)的配對滾磨螺旋傘齒輪，微量修正螺旋傘齒輪的安裝距誤差、接觸印痕誤差、齒圈跳動誤差、齒距誤差、齒距累積誤差，減少噪聲，并使其實用化。

技術(shù)指標(biāo): 1.圓柱齒輪：齒形齒向修形達到圖紙設(shè)計要求，其余達到(DIN3962)5級精度，齒面接觸印痕≥65%，噪聲＜75dB。 2.螺旋傘齒輪：接觸印痕齒高≥55%，齒長60%，噪聲＜75dB。 3.熱處理指標(biāo)：齒面硬度58~62HRC,有效硬化層深度＞0.2m（m模數(shù)），有效硬化層深度均勻性≤±0.1，碳化物≤2級。 4.齒輪壽命：防點蝕接觸強度安全系數(shù)SHmin＞1.2。防齒根斷裂彎曲強度安全系數(shù)SFmin＞1.6。防膠合強度安全系數(shù)Ssmin＞1.5。環(huán)境溫度：-40ºC~+70ºC。