技術詳細介紹

該科技成果為 2006 年湖南省科技計劃重點項目 ,2008 年列入科技部科技型中小企業(yè)技術創(chuàng)新基金項目。

科技成果的先進性、創(chuàng)新性：

（ 1 ）采用主要部件模塊化設計，能很好的滿足不同客戶個性化需求，有利于產(chǎn)品的升級換代和方便用戶維護修理；

（ 2 ）在國內(nèi)率先將驅動裝置安裝在對重內(nèi)，實現(xiàn)了無機房的需求，節(jié)省了井道主機安裝空間；

（ 3 ）在國內(nèi)率先降低底坑深度（≤ 350 ）和電動式轎底折疊電動支撐開發(fā)，解決了電梯維保人員在井道外就能將其設置為工作狀態(tài)，節(jié)省材料，降低了生產(chǎn)成本；

（ 4 ）具有較強的兼容性和系統(tǒng)集成功能，執(zhí)行器可與其它符合現(xiàn)場總線的系統(tǒng)相互兼容和集成，構成控制系統(tǒng)；

（ 5 ）采用先進的微機技術和數(shù)字顯示技術，具有自診斷、自調(diào)整功能，功能強大、使用方便；

（ 6 ）在國內(nèi)率先采用對重滾輪驅動方式，成功地解決鋼絲繩打滑的現(xiàn)象、消除了鋼絲繩之間的摩擦力過大造成沖頂安全事故以及鋼絲繩的過度磨損等安全隱患。